Пол Уокър е известен холивудски актьор, звезда от филмовия франчайз "Бързи и яростни", който трагично загина на 30 ноември 2013 г. Той е имал автомобилна катастрофа, докато е бил на пътническото място на спортна кола.
За какво е известен Пол Уокър
Пол Уокър е роден на 12 септември 1973 г. в град Глендейл, Калифорния. Майка му беше известен модел, а баща му беше икономист, който впоследствие отвори собствен бизнес. Пол има двама по-малки братя, Калеб Майкъл и Коди Бо, както и две по-малки сестри, Ашли и Ейми. Като дете с доста доста външен вид, Пол получи няколко покани да се снима в телевизионни реклами. Това оказа значително влияние върху бъдещата му кариера и в биографията си многократно изтъква, че именно тогава е решил да стане актьор.
През 1994 г. до 2000 г. Пол Уокър участва в няколко нискобюджетни филма, включително:
- „Тами и Т-Рекс“;
- „Запознайте се с Дидлов“;
- "Pleasantville;
- "Това е всичко, което е."
През 2001 г. той получава покана да се снима вече в голямобюджетната лента „Бързи и яростни“, в която играе с такива известни актьори като:
- Вин Дизел;
- Мишел Родригес;
- Мат Шулц
Във филма, който разказва за живота на незаконните улични състезатели, улични състезатели, Пол получи ролята на полицай под прикритието на Брайън О'Конър, който прониква в банда разбойнически състезатели и се опитва да ги изведе в чиста вода. Изведнъж проектът се превръща в хит на разпространението на филми и през 2003 г. излиза продължението "Double Fast and the Furious", където Пол Уокър вече е играл с Tyrese Gibson и Eva Mendes.
От 2003 до 2008 г. Уокър участва в популярни филми като:
- „Добре дошли в рая!“;
- „Бягай без да поглеждаш назад“;
- „Бял пленник“ и други.
През 2009 г. Пол се завърна в ролята на Брайън О'Конър в продължението на филма "Бързите и яростни", заедно с актьорския състав от първата част. Впоследствие филми за ездачите излизат на всеки две години. Трагедията, довела до смъртта на актьора, се случи почти веднага след излизането на шестата част на „Бързи и яростни“ и по време на снимките на нейното продължение.
Какво се случи с Пол Уокър
На 30 ноември 2013 г. 40-годишният Пол Уокър и неговият близък приятел, 38-годишният Роджър Родас, присъстваха на благотворително събитие, посветено на набирането на средства за жертви на тайфуни във Филипините. След това Роджър се качи зад волана на спортна кола Porsche Carrera GT, а Пол седна на пътническата седалка, за да се прибере вкъщи. Недалеч от Лос Анджелис, в калифорнийския град Санта Кларита, колата се блъсна в лампаден стол и се запали. И двамата мъже загинаха на място.
Полицията и репортери, пристигнали на мястото на произшествието, предположиха, че водачът е извършил грубо нарушение на ограничението на скоростта и е загубил контрол над автомобила. Характерът на щетите показва, че превозното средство се движи със скорост най-малко 130–150 км / ч, вместо 72 км / ч, разрешени на този участък от пътя. Ударът беше толкова силен, че пътниците не бяха спасени от закрепени предпазни колани или въздушни възглавници, които бяха разгърнати. Веднага бе започнато пълноценно разследване, към което се присъединиха следственият отдел и шерифският окръг на Лос Анджелис.
Разследване на смъртта на Пол Уокър
Представители на правоприлагащите органи установиха, че пробегът на автомобила към момента на произшествието е бил не повече от 5, 4 хиляди км, а водачът е имал значителен опит в шофирането. Имаше подозрения, че някой друг може да е участвал в произшествието, например, възпрепятстващ, който може да причини повреда на спортна кола, докато собствениците са били на благотворителна среща.
За да определят по-точно причините за катастрофата, експертите проведоха проучване на компютъра на автомобила и взеха показания от всички камери, инсталирани по пътя на автомобила. Това ни позволи да пресъздадем пълната картина на инцидента. Освен това Porsche лично изпрати най-добрите инженери в Калифорния, за да извърши преглед на спортния автомобил от 2005 г. В резултат на това беше установено, че към момента на произшествието няма проблеми с електрическите и механичните системи на автомобила.
Извършена е аутопсия на загиналите, при която е установено, че никой от пътниците им не е употребявал алкохол или наркотици преди пътуването. Така крайната причина за произшествието и смъртта на хората беше наречена небрежно шофиране със значителна скорост.
Експертите на Porsche заявиха, че автомобилът има колела, които са работили от около девет години, въпреки че гумите трябваше да се сменят на всеки четири години. Това може значително да влоши управлението на спортния автомобил. Имаше и малки проблеми със спирачните дискове, но те сами по себе си не можеха да доведат до възникването на такъв сериозен инцидент.
Друга идентифицирана подробност по време на инспекцията е фактът, че колата е многократно усъвършенствана, за да се увеличат характеристиките на скоростта. Независимо от това, единствено човешки фактор доведе до произшествието: водачът умишлено увеличи скоростта на онзи участък от пътя, където това е забранено.
