Древен Римски туризъм

Древен Рим продължава да учудва изследователи. Оказва се, че добре функциониращата и яснотата на работата на древната римска поща би могла да се конкурира в качеството на услугата със съвременната. Но по пощата беше възможно не само да се изпращат писма, колети и стоки, но и да се правят туристически пътувания.

Инструкция за употреба

Транспортни артерии на древен Рим

Ако сте били на края на епохата в Римската империя, тогава бихте могли да предприемете вълнуващо пътешествие из страната - с истински комфорт, по транспортните артерии, които по онова време са били луксозни.

Римските пътища, запазени и до днес, са гордостта на империята и първият паметник на комуникациите на Древния свят. Те, като мрежа, оплитат всички провинции и се превръщат в бастион на успешната икономика и военно превъзходство над съседите на Рим.

Римски пътища, товари и пари

Пътищата можеха да се използват само от военни, държавни служители и пощи. Поддръжката на пътищата по правило лежеше върху плещите на собствениците на земи, към чиито земи се присъединяваха тези транспортни артерии, от които собствениците на земите бяха невероятно щастливи. Ханове, с механи и хотели, им донесоха значителни приходи.

По пътищата стояха основни етапи, показващи разстоянието - или до самия Рим, или до голям населен център. В хановете имаше специални шезлонги, предназначени за военни, бизнес пътници и пощенски работници. В конюшнята безпроблемно имаше „пресни“ коне. Подобно на обикновените автобуси, няколко пъти на ден, в точно определено време и по строго определен маршрут, пощенските карети и вагоните тръгваха по пътя. Първият в света вестник „Акта“ беше доставен от пощенската служба. Според източници пощата се движела със скорост до 120 римски мили на ден (около 177 км). Огромен тласък за развитието на комуникациите направи император Август. Той не само систематизира цялото движение през кръвните вени на страната, но и одобри двама поща, морски и суша. Пощата се превърна в отделна структура на държавата. А при император Траян, когато в хазната нямаше достатъчно пари, беше издадена „юбилейна“ серия монети, която насърчаваше изграждането на пътища.

Римски пътувания и банкови преводи

На частните екипажи беше забранено използването на пътища. Военният пощенски маршрут беше непоклатим. Въпреки това, с течение на времето всеки гражданин на империята срещу заплащане може да пътува по тези пътища в пощенските екипажи. Изключително организираната банкова система ви позволява да не вземате пари на път. Достатъчно беше да има нещо като лични чекове, с които собственикът да може да получава пари в най-близкия „банков клон, и имаше много такива пари. По пътищата течеха не само пощенски превоз, но и военни патрули. Между другото, оплаквания за грабеж почти 300 години от началото на реформите на император Август - няма документирани документи..

Известно е, че морската и речната редовна поща и товари се плащаха със специални жетони - тестери. За съжаление, въпреки огромното количество археологически материал, проблемите на морската поща и нейното функциониране са слабо проучени.

Всеки със средствата можеше да извършва дълги пътувания с посещения на забележителности, разпръснати из Римската империя. На пътника беше даден сребърен бокал по пътя и на всяко място или град, където гостуваше нашият „турист“, върху чашата беше гравирано името на града или терена. Такива чаши се съхраняват в музеи и частни колекции.

Общата фраза, че Рим е съсипал лукса - вероятно се отнася до началото на най-древния туризъм на планетата.