Този човек пръв излетя във въздуха в контролиран ротор. Той умря от бомба, която не е била предназначена за него.
Съдбата на великите хора често е трагична. Нашият герой не търсеше слава и богатство, той просто направи любимото си нещо и щедро сподели своите открития със света. В името на научните постижения той отказа много: неуреден личен живот, липса на финансови спестявания. Финалът обикновено е трагичен.
детство
Жул Корну беше занаятчия в Гло-ла-Ферие. Той можеше да поправи или дори да сглоби от нулата всяка кола. Прекарва свободното си време на мольберта. През 1881 г. съпругата му Луиз е родила момче, което е кръстено Пол. След това прибавянето към семейството се извършва ежегодно. Родени са общо 15 деца.
Град Лизьо във Франция
През 1890 г. голямо и приятелско семейство се премества в град Лизио в Нормандия. Тук имаше повече работа и беше интересно - ремонт на велосипеди, мотори и шевни машини. Синове помогнаха на баща. Веднъж Пол шпионирал родител чертеж на някаква странна машина. Това беше дирижабъл. Историята около дизайна на летателната техника впечатли момчето. Не се знае дали Жул е успял да реализира проекта си, дали го е продал на някого, но той представи наследника си с мечта. Вярно, нашият герой започна с напълно светски дизайн - на 14-годишна възраст той подобри инкубатора.
младежта
Господарят със златни ръце не можеше да спести пари, за да изпрати потомството си в университети. Той можеше да осигури бъдещето им само като ги научи на своята мъдрост. Навлизайки в юношеството, Пол искаше да изненада наставника си с нещо. През 1898 г. той подари велосипед с мотор на съда си. Новостта впечатли не само адресата, днес мотопедите са не по-малко популярни, отколкото в началото на ХХ век.
Година по-късно Корну-младши патентова ротационен двигател. Превръщането на велосипед в по-лек и по-удобен аналог на автомобил го направи по-запознат с моторите. Младият мъж искаше да разработи както миниатюрна версия на механизма, така и мощен двигател. През 1900 г. той представи на обществеността бутален двигател с променлива сила на сгъстяване. Детето се радва на креативност. Той не знаеше, че вече е направил сериозен принос за развитието на самолетостроенето и неговите изобретения ще бъдат приложени при създаването на военни превозни средства, започващи от Първата световна война.
Самолетен ротационен двигател
На небето
След като доказа своята стойност, младежът започна да изгражда още по-амбициозни планове. Ако желязният кон с две колела може да бъде накаран да бяга без да прилага мускулната сила на човек, тогава защо да не го научите да лети? Беше лесно да направите рамката на бъдещия самолет от две леки рамки за велосипеди, но как да накарате тази птица да лети към облаците?
Не, планери вече бяха известни. Пол Корну не се повтаряше след никого, той търсеше пътя си. През 1906 г. той заключава: колата му ще бъде вдигната във въздуха с винтове. Залогът на тази опция вече беше направен от известните братя Брегет, но устройството им беше неконтролируемо. Майсторът започна със създаването на прототипи, никой не знаеше, че странните играчки, които този ексцентрик изстрелва близо до неговата работилница, не са за деца. Година упорит труд в пълно уединение отчита своите резултати - построен е първият в света хеликоптер. Сега е време да го изпробвате.
Полети на вертолет Cornu
Нормален полет
Първите балонисти бяха предпочитани, така че не беше трудно да се намери място в близост до комуната Кокенвилър, където бяха разрешени тестове на новата машина. На 13 ноември 1907 г. изобретателят се опитва като пилот и вдига децата си на половин метър над земята. Това направи плясък.
Пол Корну на контрола на своя хеликоптер по време на тестов полет
Прогнозите за научни изследвания бяха диаметрално противоположни. Привържениците на Корну го нарекоха наследник на делото на Леонардо да Винчи, възхитиха се на дързостта на плана. Опонентите им изтъкнаха, че рисковите забавления на човек, който няма висше образование, няма да бъдат доведени до добро. Случаят завърши с факта, че по време на следващите тестове на роторкрафа устройството беше вързано за земята с кабели. На този, който седеше на кормилото, той само се ласкаеше. Той знаеше, че на изобретението му липсва мощност на двигателя и планира да реши този проблем.
пауза
Ерата на блестящите луди наближаваше залез. Небето беше завладяно и сега трябваше да свикне. Необходими бяха надеждни устройства, които могат да се произвеждат масово. Това, което Пол Корну събра в гаража си, не отговаряше на изискванията във всички отношения. Никой не предостави заеми за продължаване на работата, трябваше да забравя за кариерата на балониста.
Времето и усилията, които нашият герой отдели за своя хеликоптер, се превърнаха във финансови проблеми. Господарят трябваше да продължи да работи с отдавна познати му механизми, ако не иска да умре от глад. Летянето му обслужваше добре - клиентите щастливо карат велосипеди в работилницата на някой, който наскоро излетя до небето. Пол се надяваше, че ще подобри финансовото си положение и ще се върне към страстта си.
Последните години от живота си Пол Корну сглобява и продава велосипеди
