Старши лейтенант Александър Дмитриевич Путин получи званието Герой на Съветския съюз през лятото на 1945 година. Офицерът беше пример за храброст и смелост за колегите войници. След като пилотът каза, че титлата „е дадена за цял живот“, следователно Путин сравнява по-нататъшните си действия с тази награда и се опитва да съответства на правилното ниво.
Ранните години
Бъдещият герой е роден през 1918 г. в Саратовския край. Руското селско семейство на Путин е живяло в село Разбойщина, днес това селище се нарича село Соколови. От детството си Саша разчиташе на собствените си сили. Съдбата нареди, че на петгодишна възраст момчето загуби майка си, а след още пет години баща му почина. След като завършва училище във ФЗУ през 1936 г., младежът започва работа в завода в Саратов за производство на комбайни. В това полугладно време се е състояло формирането на характера на водещия. Седемнайсетгодишен инструментариум е работил през фабриката през деня, а вечер е работил във въздушния клуб. Негови идоли бяха известните пилоти от младата страна на Съветите Чкалов и Байдуков. Александър мечтаеше за небето, да лети до Северния полюс, но желанията му бяха предопределени да се сбъднат не толкова скоро.
През 1940 г. младежът попада в редиците на Червената армия. Той доброволно попълни редиците на новобранците, след като извика Ворошилов „Комсомолци, на ски!”. Романтичната мечта трябваше временно да се размени за истинските събития от съветско-финландската война. Той служи като картечар на 109-и ски батальон.
Първи полети
Само година по-късно Путин е изпратен в летателната школа на град Елгелс, от която в началото на войната той се дипломира. През 1942 г. пилотът продължава обучението си в летателното училище в Краснодар.
Путин идва на фронта през януари 1943 г. Като част от 624-и Молодеченски авиационен полк от атакуващи самолети той участва в битката на Курската издутина, освобождавайки Брянск и Псков. По-нататъшният му път лежеше в Беларус, Латвия и Литва, Полша. Новината за победата хвана пилота в столицата на Чехословакия.
Благодарение на летателните умения и инициативата, Александър скоро стана най-добрият пилот на отряда. От първите месеци на войната той е поверен да ръководи група атакуващи самолети. На смелостта му може да се завиди, затова командването поверява на пилота най-критичните операции.
Лято 43-то
На 31 август 1943 г. ръководството инструктира група от шест самолета, командвани от Путин, за да бомбардират вражеските влакове на железопътния възел Навля. „Иля“ излетя от летището и се премести на запад. В навечерието на голямо настъпление от съветските войски. Битката при Курската издутина продължи четиридесет и девет дни. В мащабната операция взеха участие около два милиона души, хиляди танкове и самолети. Битката става ключова през Великата Отечествена война. Нацистите имали трудности с ограничаването на границите на отбраната, те трябвало да излязат отвъд Днепър, за да извадят плячкосаното имущество. Предната линия беше ясно белязана от пожари и изстрели с пистолет.
Когато група летателни апарати се приближи до гарата, нацистите откриха огън, стрелбата на зенитните оръжия се усилваше всяка минута. Земята блесна с изстрели, един от изстрелите пусна самолета на Путин във въздуха. Но дори и след това командирът не изключи предвидения курс. Наистина отдолу „по двойки“ бяха влакове, готови да отидат във фермата на Михайловски. Командирът пусна бомбата на двигателя, а другарите му - върху колите. След като "силите" се обърнаха назад, в експлоатацията гръмна експлозия. В този ден групата взриви два парни локомотива, десетки вагони, депо за боеприпаси и напълно унищожи сградите на станцията.
Последните дни на войната
Появата на щурмовиците ужаси нацистите и ги пусна в бягство. Често се оказвало, че самите самолети ставали мишена на противниковите оръдия на противника. За да остана невредим в тази месомелачка, трябваше да имам моментална реакция и отлична технология. Самолетът на Путин получи числото "10" и той винаги удряше целите на нацистите "в челната десетка." Пилотът преживя много опасни ситуации. Особено си спомни случая, когато самолетът се разби и балансира по крилата с трудност, той безопасно излезе от колата.
Александър е запомнен за бойната си мисия на 14 февруари 1945 г., която съвпада с бойната операция на Червената армия, за да вземе на ринга германската група край Бреславл. Група от осем самолета, водени от Путин, извършиха удар по резервните части на противника. Самолетът "Атака" направи пет подхода към целта, в резултат на което унищожи двайсетина коли, танкове и компания от фашисти. За тази успешна операция цялата група получи благодарности от командването на армията.
През годините на войната Путин ръководи група атакуващи самолети деветдесет и два пъти, всеки с шест до двадесет и четири превозни средства. Всички операции бяха успешни и ефективни, с минимални загуби. За три години командирът на ескадрилата завърши 130 изтребители на самолет Ил-2. Неговата лична смелост и принос към каузата за победата бе белязана от най-високото отличие на СССР - титлата Герой на Съветския съюз. На 27 юни 1945 г. героят е награден с медал „Златна звезда“ и орден „Ленин“.
