Валентино Роси е италиански състезател по мотоциклети. Признат като един от най-успешните мотоциклетисти на всички времена, спортистът е деветкратен световен шампион по мотоциклети в различни класове, включително премиум клас), шесткратен вицешампион и два пъти е трети в сезона.
Алесандро Барико в следсловие към книгата "Такава история" нарече Валентино Роси един от неговите учители. Професионален мотоциклетист в пътната състезателна верига е признат за истински ас. На световни първенства печели 9 пъти. Почти през цялата си спортна кариера Роси се представи под номер "46".
Път към славата
Биографията на бъдещия известен шампион започва през 1979 година. Детето се роди в град Урбино на 16 февруари в семейството на професионален мотоциклетист Грациано от Русия. Баща печели три пъти през 1979 г. и постоянно участва в световни първенства. Напуска спорта през 1990 г. Синът наследява любовта си към мотоциклети.
Мама беше много притеснена за безопасността на момчето. Затова беше решено да се занимавате с картинг, не толкова опасен спорт. Десетгодишният Валентино през 1990 г. участва в първите си състезания. Той стана победител.
В същото време Роси-младши овладява мотоциклета. Година по-късно момчето печели няколко регионални турнира. Minibike бързо отегчи човек, който мечтаеше за по-мощни автомобили. През 1993 г. Роси се сдобива с първия си мотоциклет Cagiva Mito. На него млад състезател участва в състезание от нов тип. Дебютантът завърши на девето място. През 1996 г. Валентино се присъединява към спортистите на Световното първенство в MotoGP в клас 125 кубика.
Не без злополуки, но резултатът беше присъждането на Чешката Гран При. Сезон 1998 се оказа най-труден.В категория 250 кубика Роси стана втори. Година по-късно обаче Валентино се изкачи на най-високото стъпало на подиума. През 2000 г. спортистът участва в надпреварата с мотоциклет 500 куб. Като част от екипа на Honda. След девет състезания победата беше негова.
Сезонът отлично подготви водещия за последвалия триумф. През 2001 г. Роси спечели световния шампионат в клас 500 кубика в 11 състезания. През 2003 г. е подписан договор с Yamaha. Противно на скептичните прогнози за невъзможността да се повтори триумфа, Валентино отново става шампион през 2004 г., печелейки в 9 състезания.
постижение
По време на кариерата си Валентино неведнъж си е спечелил прякори. Отначало се наричаше Росифуми. Причината за такова екстравагантно име беше почитането на японския състезател Норифуми Абе. Той беше идолът на млад мъж. По време на състезанието в клас 250 кубика се появи нов прякор Валентиник. Така феновете и колегите му споделиха за участието на Роси в супергероя на националния комикс на National Paperinik.
След състезанията в клас MotoGP и 500cc, се появи опцията Doctor. С това име спортистът дължи своята нагласа и самообладание по време на шофиране. Този стил беше коренно различен от непредвидимия и много опасен, който демонстрира в самото начало на кариерата си.
Самият състезател обясни поласкания псевдоним по различен начин, като получи степен, даваща право да се използва префиксът със същото име. Баща му обясни пред репортери, че в Италия към работата на лекарите и самите те се отнасят с голямо уважение. Защото такъв прякор е ласкателен и почетен. Да, и името Роси в медицинската общност е много често.
Опитен състезател рядко попада в инцидент. По броя на непрекъснатите подиуми той уверено държи рекорда си. От 8 септември 2002 г. до 18 април 2004 г. за 23 поредни състезания той се качи на подиума. Напълно в този списък от победи влезе сезон 2003.
Традиции и прякори
Цялата кариера на Русия се проведе под номер "46". Спортистът обясни любовта си към тези числа с факта, че идолът му Норифуми Абе има точно същото число. Момчето за първи път видя представянето си по време на мокрото състезание. Тогава ораторът на wildcart изпревари много от своите съперници. Със същия номер отец Валентино спечели първата си победа в първенството. Според правилата, победителите през новия сезон се появяват под числа 1, 2, 3. Русия обаче не искаше да се раздели с късмета си.
Младежът се отличава с интересни традиции. На шлема му е името на групата на приятелите му „Племето на чихуахуа“. В дизайна на костюма винаги има ярко жълт цвят. На бившия си партньор Колин Едуард неизменно се обажда с името „ГОЛА“, тоест „най-великият на всички времена“, „Greatest Of All Time“. Вярно, че в английската версия съкращението не е толкова ласкателен превод за Русия.
В екипировката на шампиона винаги има символи на Слънцето и Луната. Въпреки промяната на дизайна, мотивите на небесните тела не оставиха нито една каска. Преди да се качи зад волана, Роси, на няколко метра от Железния кон, спира и се покланя към колата. Приближавайки се до мотоциклета, ездачът наклонява глава и приклеква.
Той подрежда костюма непосредствено преди началото на състезанието, като винаги стои на мотора.
