Ричард Тревитик влезе в историята като модернизатор на двигатели и локомотиви. Всъщност работата на учения е подобрила двигателя с вътрешно горене до състоянието, в което той е свикнал да вижда сега. За съжаление името му е малко известно. Самият учен изживя живота си в бедност. Обществото не оцени навреме големия принос на Ричард за развитието на технологиите.
Кой е Ричард Тревитик?
Ричард Тревитик е световноизвестен учен и изобретател, който има значителен принос в науката. Именно той, обикновен инженер, създаде първия автобус и двигател в света. Именно тези открития направиха Ричард известен в целия свят. Всичко това се случи в началото на деветнадесети век, в Англия, във време, когато технологичният прогрес едва започваше и развитието на научната дейност бързо се развиваше. Биографията на изобретателя е доста интересна и поучителна.
Семейство и детство на Ричард Тревитик
Известният английски инженер е роден на 13 април 1771 година. Корнуол стана негов роден град. Тревитик не е единственото дете в семейството. Ричард беше най-младият в семейството, нямаше братя, но имаше още пет по-големи сестри. От ранна детска възраст родителите забелязват, че бебето им обича повече спорта, отколкото да учи. Учителите в училище не харесваха особено Ричард, защото вярваха, че той не носи отговорност, джаджа и просто не ходеше на часове често и ако присъстваше, той нарушава дисциплината. Дори родителите не знаеха, че в края на краищата Ричард не беше толкова далеч от изучаването, както изглежда на пръв поглед. В сърцето му се засели любовта към такъв сложен предмет като математиката. Затова с точност може да се каже, че младият Ричард е имал технически манталитет, а не хуманитарен.
Младият инженер е роден в истинско семейство на миньори. Не е изненадващо, че от ранна детска възраст той знаеше много за различни технически устройства, за които родителите му често говореха. С възрастта цялата информация, положена през годините, започва да се систематизира в главата му. Той започнал да съветва много по технически въпроси и дори спечелил определено високо социално положение сред миньорите, които уважавали баща му, и затова отишъл при Ричард с техните въпроси.
Научна дейност на инженер
Малко по-късно, след като младежът придоби известно признание сред приятелите си, той се зае с първия си проект.
Първоначално Ричард започва да създава различни двигатели и довежда до министерски помпи до съвършенство, увеличавайки техните характеристики. Той живееше върху тази идея и мечта.
Смисълът на живота на Ричард били различни изобретения. Младият мъж обаче не спря дотук. В края на краищата той почувства вкуса на победата, когато видя първите успехи на работата си и искаше да се подобри още повече.
Естествено, по-нататък се появиха и други развития. Изобретателят не спря дотук.
Първи автобус
След известно време Ричард започва работа върху парна машина за автобуса, която е създадена в началото на XIX век, а именно през 1801г. Това изобретение се превърна в прародител на сегашните шини.
Хитрото изобретение бързо спечели популярност и много скоро автобусът стана обичайно място в обществото. В онези дни хората с голямо удоволствие започнаха да използват този вид транспорт. Това улесни живота на много обикновени хора.
Първи парен локомотив
Още през 1804 г. Ричард Тревитик започва проект за изграждане на първия парен локомотив. Разбира се, той го направи. Той построи първия парен влак за железницата в Южен Уелс.
Имаше обаче минуси и недостатъци. Локомотивът беше твърде голям и масивен за онези релси, които бяха направени от чугун. И всички считаха това изобретение за безполезно. След този неуспех Ричард решава да подобри изобретението си, или по-скоро да изгради ново. Той построи кола, която беше дори по-добра от старата. Всички дефекти бяха взети под внимание и коригирани.
Тази машина се използва не само в стандартния режим и работи с ниска скорост, но може спокойно да ускори до тридесет километра в час.
Важно е, че работата, която вършеше, беше не само полезна за обществото, но и достави голямо удоволствие на самия Ричард. Наистина, по свой начин, дори творчеството изобретателят е работил толкова усилено.
