Моряците имат знак - жена на кораб носи проблеми. Морската капитана Анна Щетинина обаче убедително опроверга този предразсъдък.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/89/shetinina-anna-ivanovna-biografiya-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Стартови условия
Не всички мъже имат право на морска служба. Морякът трябва да има добро здраве и силен характер.
Анна Ивановна Щетинина е очарователна и привлекателна жена. Първоначално никой не можеше да си помисли, че крехкото момиче ще направи главозамайваща кариера в чисто мъжка професия. Аня е родена на 26 февруари 1908 г. в селянско семейство. Баща, като истински руски човек, беше джак на всички сделки. Дърводелство, риболов, ремонт на железопътни коловози. Майка се занимаваше с домакински работи. Детето израсна „под кравата“.
Според всички съществуващи канони биографията на Анна Щетинина е трябвало да се развива традиционно - деца, кухня, църква. Въпреки това, след като завърши осем класа, момичето твърдо реши да получи специално образование и постъпи във военноморското училище в отдела за навигация. Тя знаеше много добре как живеят моряците по време на дълги пътувания. Нейната упоритост и стремеж бяха изумени както от роднини, така и от сезонни морски вълци. След училище Щетинин е изпратен да служи в Камчатка.
Дълго плаване
Без да губи работата си, Анна Ивановна продължи образованието си на практика. На 24-годишна възраст Схетинина получава диплома за навигатор. Три години по-късно тя става капитан. Океанският флот на съветската държава редовно се попълваше с големи кораби. През 1935 г. Щетинина става най-известният капитан в света. Това не е преувеличение, приятно съвпадение. 27-годишното момиче е било поверено на съветското правителство да докара насипния превозвач Чавича от пристанището в Хамбург до пристанището на Владивосток.
Всички вестници на цивилизованите страни писаха за този полет. Някои с възхищение, други със сарказъм. Но въпреки завистта и възмущението на губещите, кариерата на Щетинина беше успешна. Интересно е да се припомни, че на последния етап насипният превоз почти изтри леда в Охотско море. В трудна среда капитанът показа твърдост на характера и отлични познания по навигация. Не всеки мъж би могъл да се справи. За успешното приключване на кампанията, Щетинин е награден с орден на Трудовия червен знаме.