Германският концерн Deutsche Lufthansa AG е най-голямата авиокомпания в Европа с флот от 375 самолета. По брой на превозените пътници той е на пето място в света. Въпреки това, в края на лятото на 2012 г. клиентите на Lufthansa изпитаха непредвидени трудности, свързани с стачката на стюардесите от съюз с известното име НЛО.
Докато стачката се извършва от работници само съюз на един от германските въздушни превозвачи - компанията Lufthansa. Въпреки това техните ръководители казват, че ако работодателят не отговаря на изискванията на работещия персонал, стачкуващите ще се обърнат към колегите, за да подкрепят кампанията им в целия бранш.
Основните изисквания на стюардесите, изразени от съюза, който обединява две трети от 19-те хиляди служители на концерна, включват увеличение на 5% заплащане и гаранции за работа. Преговорите за НЛО с висшето ръководство на Lufthansa продължиха почти 13 месеца и не дадоха значителни резултати, което доведе до началото на стачката. Организаторите на акцията казват, че са избрали времето за нейното стартиране въз основа на това, че масовият поток от въздушни пътници, които се връщат от почивка, все още не е започнал. Следователно неудобството, причинено на гражданите, няма да бъде толкова голямо.
Причината за толкова трудни преговори е, че Lufthansa, подобно на повечето европейски въздушни превозвачи, е в трудни икономически условия поради световната финансова криза, повишаването на цените на авиационния бензин и засилената конкуренция с нискотарифните авиокомпании. Планът за минимизиране на загубите, приет от германския концерн, трябва да намали разходната част на бюджета с 1, 5 милиарда евро и включва по-специално намаляване на 3, 5 хиляди служители.
Общо авиокомпанията прави 1850 полета дневно и повечето от тях използват летищата във Франкфурт и Мюнхен. Митингът започна във Франкфурт, където стюардесите на Lufthansa проведоха 8-часова стачка. В последния ден на лятото на летище Рейн-Майн, поради тази причина, бяха отменени 220 полета, за които пътниците бяха уведомени чрез SMS. Въпреки че стачката беше свързана само с операциите на вътрешните авиокомпании, тя засегна и международните полети - поради натрупването на самолети, пристигащите авиолинии заминаха за други летища в Германия.
