Сложният механизъм за поддържане на живота на голям град трябва да работи като часовник. Процедурите за превоз на пътници, доставка на стоки, сметосъбиране се извършват ежедневно. Дори незначителна неизправност може да доведе до сериозни последици и загуби на бюджет. За отстраняване на грешки в оптималния режим опитни ръководители и технически специалисти трябва да работят на ключови постове в ръководния персонал. Можете да получите необходимите умения по много начини. Максим Станиславович Ликсутов придоби практика, правейки бизнес. След което той зае поста заместник-кмет на столицата.
пътна карта
През последното десетилетие столичното кметство редовно извършва ротация на персонала. Мениджърите в съветски стил се заменят от ефективни мениджъри, израснали в пазарни условия. Сред тези „номинирани“ се откроява Максим Ликсутов, който ръководи столичния транспортен отдел. Градът се разраства. Качественият състав на населението се променя. В тази връзка възникват съответните проблеми. Един от най-острите е недостигът на паркоместа. Пробките се образуват като природни бедствия - непредвидимо и внезапно. Редовно се снимат филми за това нещастие и във вестници се публикуват критични материали.
Разработването и приспособяването на структурата на автомобилния транспорт се извършва в съответствие с дългосрочни планове, които се разработват за всяка област. Ликсутов също се занимава с тази посока. В биографията на длъжностното лице се отбелязва, че той се е занимавал с логистичния бизнес в Талин. Максим е роден на 19 юни 1976 г. в семейство на корабостроители. Родителите се преместиха в малкия естонски град Локса от Тула, за да работят в корабостроителница. Дете от ранна възраст проявява независимост и целенасочен характер. Учи добре в училище.
Максим активно се занимаваше със спорт. Той взе награди в естонски първенства по състезания по бързо гмуркане. Като част от екипа на плувците той участва в състезания, където беше показано рекордно време. Резултатът е посочен в известната книга на Гинес. След като получих сертификат за зрелост, реших да получа висше финансово образование в Калининградския технически университет. Паралелно с обучението си Ликсутов започва да прави бизнес. В началото на 90-те години на миналия век пристанищата на балтийските страни бездействат поради липса на товари.
След като трезво оцениха ситуацията, Ликсутов и партньорите организираха доставката и прехвърлянето на сибирски въглища до Европа през пристанището на Талин. Младите и упорити предприемачи поставят въпроса според международните стандарти. През 1999 г. Максим започва да развива руския пазар на железопътни превози. Подробно проучвайки пазара, бизнесменът знаеше точно как живеят стоманените линии и какви задачи трябва да бъдат решени. За кратко време Ликсутов решава основната плетеница от проблеми.
