Отдавна е известно, че служенето във ВМС е честно, но трудно и опасно. Съдбата на Александър Сергеевич Богачев напълно потвърждава тази истина.
Далечен старт
На руска земя се е развила традиция, според която всеки човек трябва да притежава военна професия. В облаците, на сушата и в морето служат гражданите на страната ни. Александър Сергеевич Богачев е роден на 24 октомври 1955 г. в обикновено семейство. Родителите живееха в град Подолск, близо до Москва. Баща ми работеше в затворен завод, а майка му работеше в известното предприятие за производство на шевни машини. Дете от млади нокти беше научено да работи, на спретнато и уважително отношение към по-възрастните.
Биографията на Богачев можеше да се развива по различни начини. Подобно на много момчета, Александър мечтаеше да стане военен човек. Учи добре в училище. Активно се занимава със спорт. Той участва в обществения живот. Той успя да намери общ език със съучениците. След като получи сертификат за зрелост, той подаде документи в селекционната комисия на Ленинградското военноморско училище. Въпреки това получените точки на изпитите не бяха достатъчни за него да бъде сред кадетите.
В услуга на морето
На осемнадесет години Богачев е привлечен в армията. По заповед на наборът е изпратен на военноморска служба. Година по-късно морякът подаде доклад за инстанция и е преместен в водолазно училище. След като получи специализирано образование, младият лейтенант пристигна за по-нататъшна служба в Северния флот. Кариерата на Александър Сергеевич се развиваше постепенно, без провали и неуспехи. Бойната глава на подводницата, която командваше, винаги спазваше зададените стандарти в упражненията.
През 1981 г., според резултатите от мащабни учения, лейтенант Богачев е награден с медал „За военни заслуги“ и преждевременно повишен. Трябва да се отбележи, че военната техника редовно се обновява и обновява. Това е необходим процес, тъй като флотът на вероятния враг също „не стои неподвижен“. В практиката на своя командир Богачев използва професионалните си знания и не отказва творчество. Друг важен елемент за управление е близкият и редовен контакт с екипажа.
