Самолетите на марката Як, военни и цивилни, се утвърдиха като надеждни и лесни за експлоатация самолети. Първите образци на самолети са създадени в занаятчийски условия. Генералният дизайнер Александър Яковлев беше млад и енергичен.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/59/aleksandr-sergeevich-yakovlev-kratkaya-biografiya.jpg)
Стартови условия
Когато самолет лети над град или село, изгубено в тайгата, хората определено ще погледнат в небето. От няколко поколения руското население свиква с подобни снимки. Мнозина все още вярват, че колите, произведени в страната, летят на височина от десет хиляди метра. Доскоро това беше така. Въпреки това през последните две десетилетия много фабрики за самолети у нас престават да съществуват. Известният самолет Як-40, предназначен за местни авиокомпании, не е произведен отдавна.
Конструкторът на този самолет и други машини Александър Яковлев е роден на 1 април 1906 г. в семейството на служител. Родителите живееха в Москва. Когато момчето беше на осем години, той беше записан в гимназия. Точно по това време започва Първата световна война. Тогава избухна революция и гражданска война. Александър не участва в тези грандиозни събития, но наблюдава събитията, които се случват. В гимназията любимите му предмети бяха история и литература.
Път под облаците
Когато се установи съветската власт в страната, лидерите на комунистическото строителство направиха залог на младежта. Много връстници на Александър Яковлев се заинтересуваха от технологиите. Някои се ангажираха да измислят автомобили, други - кораби, трети - самолети. Саша също не изоставаше от приятели. По това време интересът на младите хора се фокусира върху моделирането на летящи модели. Когато Яковлев е бил едва на петнадесет години, той проектира и сглобява работещ модел на планер. Размахът на крилата на модела беше два метра. Тестовете бяха успешно завършени на площадката в близост до училището.
Самият тийнейджър не очакваше такъв резултат. Първият успех, както се казва, го вдъхнови. Александър започна да се интересува от технологии за производство на самолети. Следващата истинска стъпка беше моделният самолетен клуб, който той създаде в училище. По-нататъшните събития се развиха по нарастваща траектория. През лятото на 1924 г., според собствените си рисунки, Яковлев сглобява планер и тръгва да се състезава в Крим. Тук в околностите на Коктебел се проведоха първите състезания по планер в СССР. Планерът не беше по-лош от останалите, представени от участниците. Интересно е да се отбележи, че в състезанията участва и Сергей Павлович Королев, бъдещият основател на руската космонавтика.