Съдбата на военните кораби е различна. Някои умират в битка. Други бавно и неизбежно се сриват на кея от старост. Ядреният ракетен крайцер "Адмирал Лазарев" служи в Тихоокеанския флот.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/72/admiral-lazarev-atomnij-krejser-istoriya-i-harakteristiki.jpg)
Концепция за конфронтация
В продължение на няколко десетилетия на ХХ век в света противоречието на две държави: СССР и САЩ. В различни форми се наблюдава конкуренция и съперничество на сушата, в небето и в морето. Според неофициална класификация Америка се е считала за морска сила, а Съветският съюз - сухопътна. От управлението на император Петър I обаче Русия започва да се утвърждава в огромните простори на земното кълбо. За това „изявление“ за дълъг период от време беше необходимо да се създаде мощна производствена база.
Тежкият ядрен ракетен крайцер "Адмирал Лазарев" е положен върху запасите на Балтийския корабостроителен завод през юли 1978 г. Това предприятие имаше всички необходими условия за изграждането на съвременни кораби за нуждите на ВМС. Полагането на кораба беше предшествано от събития, които доведоха до по-нататъшно изостряне в конфронтацията на страните по океанските простори. Появата на вероятния театър на операциите на американския крайцер с атомната електроцентрала Лонг Бийч беше възприета от съветския генерален щаб като сериозна заплаха.
Техническото задание за проектирането на тежък ядрен ракетен крайцер - TARK - беше коригирано няколко пъти. Специалистите се опитаха да създадат кораб с мощен ударни комплекс и надеждна система за защита срещу съществуващите заплахи. Американският флот е въоръжен с самолетоносачи, които са били използвани за унищожаване на цели, както в морето, така и на сушата. Съветският крайцер е създаден с ефективна защита от самолети, надводни кораби и подводници. В същото време на борда е било необходимо да се поставят боеприпаси за провеждане на военни операции, необходимите ресурси за захранване на екипажа и гориво за електроцентралите.
Проектът Орлан, приет за изпълнение, предвиждаше изграждането на четири кораба. В началото на 60-те военноморските сили на Съветския съюз се основават на четири бази за подкрепа. Първият крайцер е бил предназначен да служи в Северния флот. Вторият брат, получил името „Фрунзе“ по време на полагането, се подготвял за бойно дежурство в Тихия океан. Трябва да се подчертае, че през април 1992 г. ракетният носител е преименуван на адмирал Лазарев. Според приетата по това време система за проектиране са направени актуализации и допълнения в дизайна на всеки следващ кораб.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/72/admiral-lazarev-atomnij-krejser-istoriya-i-harakteristiki_2.jpg)
Характеристики на дизайна
Процесът на проектиране, а след това производството на конструктивни елементи и монтажа на кораба се простира в продължение на няколко години. Тази характеристика трябва да бъде взета предвид от персонала на Генералния щаб, който разработва военни стратегически планове. За трите години, през които корабният корпус преминава, се приемат по-модерни и ефективни видове оръжия. Във въздушната отбрана на Адмирал Лазарев остарелите инсталации бяха заменени с нови системи. На крайцера са инсталирани зенитно-ракетна система "Кинжал" и зенитен артилерийски комплекс "Кинжал". Създадената плътност на огъня не позволява на вражеските самолети да се приближават до кораба за целенасочени бомбардировки.
Подводниците представляват сериозна заплаха за повърхностните обекти. Корпусът на най-издръжливия кораб е „зашит“ от пряк удар от торпедо. В бойна ситуация е много важно своевременно да се открие заплахата и да се неутрализира. За да се реши този проблем, на крайцера са инсталирани изследователски комплекс "Водопад" и ракетно изстрелване за дълбоки бомбардировки. В резултат на актуализацията ефективността на противоводоходната защита значително се увеличи.
Военно-техническият съвет реши да модернизира кърмата на кораба. Те оборудваха площадка за кацане на хеликоптери и хангар за три автомобила. Тежките вертолети са в състояние да извършват разузнавателно-издирвателни операции и да извършват бомбардировки върху подводни цели. Под палубата има зона за съхранение на гориво и боеприпаси. Отделни каюти са оградени за пилоти и обслужващ персонал.
Основната ударна сила на адмирал Лазарев е противокорабната ракетна система "Гранит". Двадесет от тези инсталации са разположени в носа на кораба. Круизните ракети с изстрелващо тегло от седем тона са способни да удрят цели на разстояние до 600 км. Ниско летящи крилати ракети след изстрелване летят офлайн. Много е трудно да се открие ракета от системите за противовъздушна отбрана. Вероятността да ударите определена цел е повече от петдесет процента. Военноморските сили на потенциален враг все още не са в състояние да постигнат това ниво на ефективност.
На бойна смяна
През октомври 1984 г. ТАРК "Адмирал Лазарев" пое бойно дежурство. След морски изпитания и проверка на системата за управление, ракетният носител участва в мащабни учения в Северно море. Следващият важен етап беше преходът от пристанището на Североморск към мястото на постоянна регистрация във Владивосток. Този труден маршрут премина много съветски кораби. Като обиколи африканския континент, крайцерът прекоси Индийския океан и пристигна в базата на Тихоокеанския флот на пристанище Фокино. След краткосрочно паркиране и рутинна поддръжка, ракетният носител получи първата си бойна мисия.
През пролетта на 1985 г. крайцерът отиде в открито море, за да проведе тренировъчна стрелба на посочения площад. По това време за военноморските сили на Съветския съюз беше важно да фиксират присъствието си в централната част на Тихия океан. До този момент ВМС на САЩ заемаха господстващо положение тук. Демонстрацията на военна сила е често срещано явление в необятните океани. Седмия флот на САЩ провеждаше учения на тези географски ширини по всяко време, удобно за това. Присъствието на кораби на потенциален враг създаде определени трудности за американските адмирали.
Зоната за отговорност на ракетата „Адмирал Лазарев“ включва океана източно от японските острови. Важно е да се подчертае, че бойните крайцери отиват в открито море само когато са придружени от поддържащи кораби. В допълнение към ескортиращите кораби лидерът на Тихоокеанския флот взаимодействаше с самолетоносещия крайцер Новоросийск и големия противолодоходен кораб Ташкент. Съвместните учения позволиха да се подобри бойната подготовка на екипажа, да се поддържа боевата ефективност на основните и спомагателните системи на кораба.